Not logged in | Log in | Sign Up
A czy to nie będą czasem iveca 12m bo 10,8m jest raczej za krótki.
@Adam
Z tego co pamiętam to te Crosswaye teoretycznie spełniają wymogi taboru 12 metrowego przynajmniej tak jest na Śląsku
Przerażające jak ogranicza się rolę komunikacji autobusowej w Elblągu... Wcześniej tabor w większości składał się z autobusów 12 metrowych, kilku Iveco ok 11 metrowych i jedynie pare krótszych. Teraz będą dominować krótkie ZAZy i nawet nie 12 metrowe Crosswaye... a przecież pojemny tabor w czasach pandemii jest niezwykle istotny. Ale ważne, że mogą się pochwalić, że mają nowe, szkoda gadać!
Początkowo mówiło się o Autosanach Sancity, ale chyba jednak będą Iveco, nie wiem tylko jaki model, ale pewnie już dobrze znane Crosswaye 10,8LE.
Gdyby wrzucić na dach klimę, ewentualnie do tego maskownice to już to lepiej by wyglądało.
Inna sprawa - wygląda jak wygląda, ale żaden ładniejszy pojazd nie wykręci 25 litrów spalania.
SIWZ żądało 85 miejsc, Crossway 10,8LE spełnia ten warunek.
Wczoraj byłem w Elblągu. Te małe ZAZy są wszędzie Inna sprawa, że pasażerów prawie w tych autobusach nie ma.
W Bogatce k/Gdańska stoją już nowiutkie Iveco
Do Olo :
A masz może jakieś zdjęcie tych pojazdów ?
Też je widziałem przejeżdżając siódemką, z ciekawostek: mają całopojazdową klimatyzację
Amo że masz jakieś zdjęcie?
Lub inaczej może ktoś wie jaki mają układ drzwi inny czy jak te wcześniejsze iveco , które kursowały po Elblągu i pragnę dodać że pakiet, który będzie obsługiwał PKS Elbląg jeszcze będą musieli mieć przynajmniej 30 % taboru niskopodłogowego.
Więc może być ciekawie.
Przepraszam przewoźnik nie musi posiadać tabor całkowicie niskopodłogowego